Il Bordone-Ferrari Racing Team ha presentato Mercoledì la formazione con la quale parteciperà alla Baja Spain 2012. Alla presentazione, organizzata “alla sudamericana” negli spazi del McDonald di Vic, Barcellona, erano presenti i tre Piloti del Team che parteciperanno alla gara, Gerard Farrés, Jordi Viladoms e Nicola Dutto, il preparatore atletico della squadra, Jordi Arcarons, e i due meccanici David Palmada e Walter Fortichiari. I Piloti del Bordone-Ferrari Racing Team affronteranno la 29° edizione della Baja Spain con una TM 530cc.

Molti dei risultati che ci si attende da un programma ambizioso sono destinati ad arrivare nel tempo, a maturazione dell’operato dei singoli e dell’intero Team. Risultati strepitosi ed improvvisi sono spesso legati a circostanze fortuite e, sebbene ovviamente graditi, devono avere una considerazione diversa da quella che si deve riconoscere ai frutti di un buon lavoro. Thomas Oldrati, con il successo di Fener, certifica inequivocabilmente il lavoro di Alex Belometti e del Bordone-Ferrari Racing Team, che registra un altro risultato di assoluto prestigio nel palmares della prima stagione di attività. Se la media dei risultati ottenuti a Fener dagli altri Piloti del Team rispecchia l’uniforme progressione della Squadra, il risultato ottenuto da Oldrati sposta in avanti l’escalation del Team, avvicinandola di un altro passo agli obiettivi prefissati.

Sabato e domenica il Mondiale di Enduro ha celebrato il nuovo successo di Jonathan Manzi, che torna dalla Toscana con la vittoria del Gran Premio d’Italia. Manzi, secondo sabato alle spalle di Bellino, è uscito alla distanza imponendo un’impressionante continuità la domenica, quando fatica e caldo hanno fermato l’attuale leader provvisorio della Ej che non è andato oltre il terzo posto. Sbarazzatosi dell’avversario, Manzi ha incontrato sulla sua strada Kevin Benavides, l’argentino con il quale ha dato vita ad uno spettacolare duello risoltosi sul filo di lana, meno di un secondo di distacco, a favore del Pilota Bordone-Ferrari Racing Team. Thomas Oldrati ha ancora dato prova di eccellente condizione fisica e di grande determinazione, migliorando il quarto posto del sabato e salendo sul podio di Castiglion Fiorentino della E1.

Si chiama Mi1 la nuova Bordone-Ferrari Moto Italiana. È la sigla che identifica la prima realizzazione meccanica Bordone-Ferrari, ma anche la chiave di accesso al mondo di competenze e di sentimenti riuniti nel Progetto che rappresenta. Il nome della Moto da Rally Bordone-Ferrari riunisce molti elementi, cronologici, geografici, della Storia e delle molle emotive che hanno ispirato la sua realizzazione. Alcuni sembreranno evidenti, altri quasi ovvi. Uno viene dal cuore e resterà nel cuore, e sarà l’unica cosa non svelata insieme alla Moto. Quello che non lascia spazio ad interpretazioni è il risultato dello sforzo tecnologico che il Team di Fuoriclasse ingaggiati da Renato Ferrari e da Nicoletta Elisa Altieri Bordone ha prodotto in un arco di tempo incredibilmente breve.

San Teodoro 28 giugno
Una vittoria di squadra: Jordi Viladoms si aggiudica il Sardegna Rally Race con Alessandro Botturi secondo
E’ stata una vittoria di squadra per il Bordone Ferrari Racing Team con Jordi Viladoms sul primo gradino del podio, seguito dal compagno di squadra Alessandro Botturi, secondo alla sua prima esperienza in Sardegna. Marc Coma completa il podio. Soddisfazione anche per Paolo Ceci, quinto e Gerard Farrés, che dopo i problemi incontrati ieri, ha firmato oggi il secondo posto nella PS8 e ha chiuso ottavo nella generale.

Milano 26 giugno
29 Giugno 2012. Nicoletta Elisa Altieri Bordone e Renato Ferrari presentano la Bordone-Ferrari Moto Italiana da Rally: una moto da competizione che ha suscitato grandissimo interesse e curiosità prima ancora di essere lanciata sul mercato, perché rappresenta uno stile traboccante di contenuti etici, sportivi e industriali. Designer, tecnici e meccanici hanno lavorato per mettere a disposizione di Alessandro Botturi, Paolo Ceci, Jordi Viladoms, Gerard Farres e Francisco “Chaleco” Lopez una moto che vuole distinguersi per potenza, affidabilità, design e qualità costruttiva, certo, ma che è frutto di una ricerca tecnologica che la pone oltre gli standard conosciuti

Febbio 17 giugno
Terzo appuntamento con gli Assoluti d’Italia. Dopo Bella e Lumezzane, l’Italiano sale sul versante emiliano dell’Appennino e si ferma a Febbio ex stazione sciistica, dove il MC Crostolo organizza una gara a dir poco eccellente. Fine del periodo di “crisi” per Edoardo D’ambrosio. Il Pilota Bordone-Ferrari Racing Team, dopo un eccellente inizio di Mondiale in Sud America, non era riuscito a trovare la via del successo più volte, ed in più modi, inseguito. Dopo Lumezzane la svolta, con il passaggio dalla 300 a due tempi alla 500 4 tempi accordato dal Team. D’Ambrosio è tornato sul gradino più alto del podio Domenica, al termine di una gara impeccabile e sicura, impreziosita dalle vittorie nell’Enduro Test (due su tre) e dall’esecuzione perfetta dell’ultima, difficile Estrema.

Milano 12 giugno
Bordone-Ferrari moto Italiana annuncia:
29 Giugno 2012. Una nuova moto da competizione vedrà la luce a Castiglion Fiorentino, in occasione del GP d’Italia di Enduro. È la Bordone-Ferrari Moto Italiana da Rally, e sarà presentata nel Paese di Fabrizio Meoni. Una scelta di cuore. La Bordone-Ferrari Moto Italiana ha già alle spalle il fulmineo irrompere del Marchio nella Storia dello Sport, esattamente un anno fa, e l’imprinting passionale dell’indimenticabile Gigante dello Sport. È una moto nuova, anche nello spirito, perché condensa l’esperienza e il talento degli uomini di una Squadra di fuoriclasse. Ingegneri, tecnici, designer, manager, scelti per la loro stratificazione interiore fuori dal comune